Logan: la voiture de la frugalité
Bagnole : la fin d'un culte !
Une bagnole est souvent encore un mal nécessaire. Le succès de la Logan (que je viens d'acquérir en remplacement de ma vieille Mercedes) est enfin la réponse à ceci : j'ai mieux à faire avec mon pognon que de l'investir dans une machine à se déplacer. Il n'y a plus que les pauvres frimeurs qui puissent encore considérer leur bagnole comme un prolongement - ou un succédané - phallique. Enfin ! La bagnole est remise à sa place : une bête machine à se déplacer quand on ne peut vraiment pas faire autrement. Fin d'un culte, donc. Quand donc tous les autres constructeurs comprendront-ils que l'heure est à la SIMPLICITE et à la FRUGALITE ? Et ceci n'est pas seulement vrai pour les bagnoles. C'est vrai aussi pour les ordinateurs, les portables, les produits alimentaires, les emballages, les "pubs" qui gonflent tout le monde et ne servent à rien, etc ... etc ...
Le comble : en lançant la Logan, Renault n'y croyait pas car leur "spécialistes" du marketing-ting-ting n'y voyaient qu'une voiture de pauvre sans intérêt. Erreur ! Il n'y a plus que les pauvres pour se serrer la ceinture afin de se payer une dérisoire BMW et de frimer avec. On sait bien où est l'infantilisme et la connerie.
Marc Halévy, 15 mars 2008.